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 Ruta del Grial. Etapa 2. Caudiel a Segorbe

Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Ruta del Grial. Etapa 2. Caudiel a Segorbe
Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 2

 Ruta del Grial. Etapa 3. Segorbe a Sagunto

Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Ruta del Grial. Etapa 3. Segorbe a Sagunto
Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 2

 Ruta del Grial. Etapa 4. Sagunto a Valencia.

Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural

 Ruta Inclusiva del Grial en la Comunidad Valenciana.

Distancia
109000 m
Desnivel
981 m
Altitud
12-993 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 5
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Ruta Inclusiva del Grial en la Comunidad Valenciana.

Descripción

RECORRIDO EN DESARROLLO. La información del trazado y de los puntos de este itinerario son orientativos. Esta ruta transnacional, basada en el Proyecto Europeo Cultural y Patrimonial Holy Grail Route, nos acerca a un pasado milenario que permite conocer mejor nuestra historia cultural, que se sustenta en este caso en la tradición del Santo Grial de la Última Cena de Jesus. El Grial es la reliquia más importante conocida, ha sido protagonista de Las Cruzadas, del secreto de los Templario y ha inspirado leyendas como la del Rey Arturo o Parsifal. El cine, la literatura, la música o la pintura han recogido la leyenda de esta copa que inició su viaje en Jerusalén, fue venerada en la Roma del S.III, hasta que asediada por la persecución de los cristianos, fue trasladada por orden de San Lorenzo a la península ibérica, a tierras aragonesas, hasta culminar su recorrido en la Catedral de Valencia, de la mano de Alfonso V, el Magnánimo en 1432. Este largo viaje, lleno de avatares, luchas, tradiciones e intrigas ha forjado el mito del Grial: uno de los más importantes legados espirituales de Europa.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 3

 Ruta Test la Nave 2022

Estilo
Circular
Tipo
Camino
Entorno
Urbano
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 1
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 1
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1

 San Julià de Lòria. Tomb Lauredià.

Distancia
12230 m
Desnivel
433 m
Altitud
893-1326 m
Estilo
Circular
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 3
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 3
Imagen San Julià de Lòria. Tomb Lauredià.

Descripción

El Tomb Lauredià es una vuelta popular que combina la travesía de la zona urbana de Sant Julià de Lòria, por el fondo del valle, a través de terreno urbano o semiurbano, con la travesía a media ladera, de otros agregados de la parroquia, como Aubinyà, Aixirivall o Nagol. El itinerario, con marcado carácter panorámico, incluye la visita a algunas joyas del románico de Sant Julià, como las iglesias de Sant Romà d’Aubinyà, Sant Serni y Sant Martí de Nagol. Esta última data del año 1048, y se construyó apoyada en un peñasco. Destaca también el poblado medieval reconstruido d’Aubinyà, con su imponente plaza porticada y la iglesia de Sant Iu, construida al más puro estilo románico en 2011. Sobre la vegetación destacamos, a parte de los bosques de pinos, los chopos negros en las orillas de los cauces de los torrentes, los sauces blancos y los fresnos norteños. También encontramos gran cantidad de arbustos, como el boj, la sabina negral y la madreselva. Cabe destacar que Sant Julià de Lòria es una parroquia con tradición vinícola. Hay bodegas en Auvinyà, y viñedos en Auvinyà y Nagol. Punto de inicio: Oficina de Turisme de Sant Julià de Lòria Punto final: Oficina de Turisme de Sant Julià de Lòria

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Accesibilidad visual
Nivel 4

Este itinerario es un recorrido complejo muy difícil de realizar sin acompañamiento. En los tramos más naturales, coincidentes con las travesías de Aubinyà a Aixirivall, de Aixirivall a Nagol, y el tramo de descenso desde la Font Roja a Aixovall, encontramos senderos estrechos y sinuosos, y por lo general con superficies irregulares y pedregosas. En los recorridos en vertiente se tiene, prácticamente siempre, desniveles laterales pronunciados. Destacamos también la marcha, de unos 300 metros, sobre la calzada de la carretera local CS-120, justo después de la iglesia de Sant Serni de Nagol. Cabe destacar, que en algunos los tramos coincidentes con senderos de montaña, no se han identificado específicamente ni todas las curvas, ni todos los obstáculos rocosos, ni todos los sectores con desniveles laterales. Se trata de tramos de naturaleza similar, con riesgo alto sostenido, y por tanto, se suele presentar información descriptiva genérica tramificada. Será necesaria una cierta habilidad en la navegación por este tipo de terreno y acompañamiento, al menos para salvar los tramos más comprometidos.

 San Julià de Lòria. Tomb Lauredià. Corto.

Distancia
5854 m
Desnivel
281 m
Altitud
913-1194 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 3
Ayuda
Severidad
Nivel 3
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 3
Imagen San Julià de Lòria. Tomb Lauredià. Corto.

 Via Verde Tren Petit. Palafrugell a Palamós

Distancia
6634 m
Desnivel
29 m
Altitud
13-42 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 1
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Via Verde Tren Petit. Palafrugell a Palamós

Descripción

La vía verde que une Palafrugell y Palamós, conocida como la Ruta del Tren Petit, es un recorrido de 6,6 kilómetros de longitud que recorre el interior de la costa en dirección suroeste, y que discurre por una parte del antiguo recorrido del tren de vía estrecha (el denominado tren petit), que conectaba Palamós con Girona pasando por La Bisbal d’Empordà. El recorrido se inicia en el aparcamiento del recinto ferial de Palafrugel en la Avenida d'Espanya y termina unto a la Gasolinera Galp situada en el Carrer d' Àngel Guimerà en el término municipal de Palamós. DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL RECORRIDO: El recorrido tiene dos tramos bien diferenciados: El primer tramo es un recorrido de 700 metros que une el punto de salida con el recorrido principal. Este primer tramo es el que presenta más dificultades y peligros del recorrido. En este primer tramo los primeros 400 metros transcurren por un camino de tierra que avanza paralelo y separado a la Avenida de España. Tras alcanzar una zona de aparcamiento de tierra gira a la izquierda para continuar por una pista de tierra que deja en su lado derecho una cuneta de desagüe muy propiciada que acompaña el recorrido durante 200 metros. Al final de este tramo el recorrido gira a la derecha para incorporarse al recorrido principal de la Vía Verde. El segundo tramo recorre el antiguo trazado de la vía del tren. Se trata de un recorrido ancho sin grandes dificultades, que se desarrolla por caminos de tierra compacta. El recorrido rebasa algunos cruces con carreteras locales. RIESGOS Salvo algunos pequeños tramos del recorrido, el uso de la vía está estrictamente limitado a peatones y ciclistas. El paso de bicicleta puede ser especialmente frecuente los fines de semana y los períodos de vacaciones. Las principales dificultades son el cruce ocasional de alguna carretera local, la presencia de una cuneta pronunciada en el ramal de entrada a Palafrugell y el paso por la explanada de aparcamiento junto a la Avingua de España. en el primer tramo del recorrido. INFORMACIÓN CULTURAL: La vía actual atraviesa los términos municipales de Palamós, Mont-ras y Palafrugell, con ramales a Vall-llòbrega y a las playas de Castell y La Fosca. El tren tranvía hizo su primer viaje el 23 de marzo de 1887. Lo conducía una locomotora belga de vapor que arrastraba unos vagones minúsculos y que recorría unos cuantos kilómetros junto a la carretera. Actualmente, una parte de la antigua vía férrea ha quedado soterrada por la carretera; sin embargo, el tramo acondicionado como vía verde, le permitirá explorar los mismos paisajes del Empordanet que ya describiera Josep Pla, y atravesar la llanura del Aubí, de gran valor agrícola y rodeada por los relieves del macizo de Les Gavarres y las montañas de Begur.

Ayuda
Accesibilidad visual
Nivel 3

Recorrido difícil para una persona con discapacidad visual, aunque es posible realizar alguna parte sin ayuda. Existen algunos puntos de peligro en el recorrido pero en la mayoría el nivel de riesgo es bajo o moderado. Se debe tener especial precaución por la presencia de desniveles pronunciados en los márgenes del camino en algunas partes del recorrido y por el paso por intersecciones poco definidas, que pueden generar referencias físicas imprecisas del recorrido. El recorrido se ve dificultado en algunos puntos por la presencia la presencia de bolardos y vayas que se interponen o estrechan el recorrido. La presencia de bolardos en el camino y de vallas que estrechan el paso

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 2

 Via Verde Tren Petit. Palamós a Palafrugell

Distancia
6634 m
Desnivel
29 m
Altitud
13-42 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Via Verde Tren Petit. Palamós a Palafrugell

Descripción

La vía verde que une Palamós y Palafrugell, conocida como la Ruta del Tren Petit, es un recorrido de 6,6 kilómetros de longitud que recorre el interior de la costa en dirección noreste. El recorrido se inicia en el término municipal de Palamós junto a la Gasolinera Galp situada en el Carrer d' Àngel Guimerà y termina en el aparcamiento de los recintos feriales de Palafrugel en la Avinguda D'Espanya, DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL RECORRIDO. El recorrido tiene dos tramos bien diferenciados: El primer tramo recorre el antiguo trazado de la vía del tren. Se trata de un recorrido ancho sin grandes dificultades, que se desarrolla por caminos de tierra compacta. El recorrido rebasa algunos cruces con carreteras locales. El segundo tramo es un recorrido de 700 metros que une el punto de salida con el recorrido principal. Este segundo tramo es el que presenta más dificultades y peligros del recorrido. Cuando llevamos recorridos 5,9 kilómetros el recorrido se desvía a la derecha para tomar un camino de tierra que nos llevará hasta el punto final del recorrido. En los primeros 200 metros el camino transcurre por una pista de tierra que deja en su lado izquierdo una cuneta de desagüe muy propiciada que acompaña el recorrido. durante 200 metros. al final de este tramo el recorrido gira a la derecha para alcanzar una zona de aparcamiento de tierra. Enseguida tomamos un camino de tierra que avanza paralelo y separado a la Avenida de Españpara durante 400 metros para llevarnos hasta el punto final del recorrido. RIESGOS Salvo pequeños tramos el uso de la vía está estrictamente limitado a peatones y ciclistas. El paso de bicicleta puede ser especialmente frecuente los fines de semana y los períodos de vacaciones. Las principales dificultades que presenta el recorrido se deben al cruce ocasional con alguna carretera local y pistas que cortan el recorrido, la presencia de una cuneta pronunciada en el ramal de entrada a Palafrugell y el paso por la explanada de aparcamiento junto a la Avenida de España. último tramo del recorrido. INFORMACIÓN CULTURAL. El trazado discurre por una parte del antiguo recorrido del tren de vía estrecha (el denominado tren petit), que conectaba Palamós con Girona pasando por La Bisbal d’Empordà. El recorrido por el antiguo trazado de la vía del tren es un recorrido ancho sin grandes dificultades, que se desarrolla por caminos de tierra compacta. A mitad de camino, una vez entramos en el término municipal de Mont Ras, el trazado se desvía a la derecha para continuar por el ramal que nos llevará directamente hasta Palafrugell. Salvo en un pequeño tramo al final del recorrido el uso de la vía está estrictamente limitado a peatones y ciclistas. El paso de bicicletas puede ser especialmente frecuente los fines de semana y periodos vacacionales. Las principal dificultad está en el cruce ocasional de alguna carretera local y el paso por la explanada de aparcamiento junto a la Avingua D'Espania en el último tramo del recorrido. La vía actual atraviesa los términos municipales de Palamós, Mont-ras y Palafrugell, con ramales a Vall-llòbrega y a las playas de Castell y La Fosca. El tren tranvía hizo su primer viaje el 23 de marzo de 1887. Lo conducía una locomotora belga de vapor que arrastraba unos vagones minúsculos y que recorría unos cuantos kilómetros junto a la carretera. Actualmente, una parte de la antigua vía férrea ha quedado soterrada por la carretera; sin embargo, el tramo acondicionado como vía verde le permitirá explorar los mismos paisajes del Empordanet que ya describiera Josep Pla y atravesar la llanura del Aubí, de gran valor agrícola y rodeada por los relieves del macizo de Les Gavarres y las montañas de Begur.

Ayuda
Accesibilidad visual
Nivel 2

El recorrido se inicia en un tramo urbano en el término de Palamós. A lo largo de este tramo será necesario rebasar varios cruces no adaptados para personas con discapacidad visual. Parte de este tramos es compartido con la calzada de alguna calle de servicio con paso de vehículos a baja velocidad pero con línea de visión reducida. una vez rebasado e tramo urbano el recorrido continúa por la pista de tierra qeu recorre el trazado de la antigua vía de ferrocarril. En este tramo el recorrido no presenta grandes complicaciones salvo cunetas ocasionales a ambos lados del recorrido y el paso por cruces ocasionales con carreteras locales que tampoco están provistos de cruces adaptados parar personas con discapacidad visual.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 2