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 Andorra la Vella. Rec del Solà. D’est a oest

Distancia
2421 m
Desnivel
93 m
Altitud
1106-1199 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 1
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Andorra la Vella. Rec del Solà. D’est a oest

Descripción

Este recorrido es el gran clásico de la capital andorrana. Centenares de personas pasean por el cada día, disfrutando de un entorno relajado y con bonitas vistas panorámicas de Andorra la Vella y Escaldes-Engordany. Forma parte del denominado Anillo Verde de Andorra, camino natural que circunvala el área urbana de la capital. La ruta sigue íntegramente el canal de regadío (el Rec) que transporte el agua necesaria para abastecer los campos de cultivo que se ubican en la vertiente de solana, entre la ciudad y las laderas del Pic de Carroi. El camino se ha digitalizado en sentido Este-Oeste y Oeste-Este. El acceso al recorrido se realiza desde el Camí del Corrubel que parte desde la Plaça del Princep de Benlloc, delante de la iglesia de Sant Esteve, en el centro de Andorrra y que asciende hasta situarnos en un puto intermedio del recorrido pudeindo tomar el recorriso en sentid Este a Oeste ou Oeste a Este. Alternativaemnte el recorrido se puede inicialr desde la calle Roc dels Pouets, situada en en el extremo este del recorrido.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 2

El Rec del Solà no presenta riesgos considerables, solamente destacar el escalón lateral formado por la canal de irrigación (acequia), y también que en algunos tramos, el camino llega a estrecharse hasta los 80 cm, mientras que la media del ancho en todo el trayecto es de alrededor de 1,20 m. En este sentido, se recomienda siempre avanzar junto al vallado de madera, que está presente en la totalidad del recorrido. En el ramal de acceso desde el centro de Andorra la Vella, a través del Camí del Corrubell, encontraremos, al inicio, las dificultades propias de una travesía urbana, con pasos de peatones y avance por aceras. El tramo final, de ascenso por el Camí del Corrubell, presenta un trazado en fuerte zigzag, donde no se han identificado todos los giros y será necesaria una buena orientación y detección del camino, ayudados por el vallado lateral que se encuentra presente en casi la totalidad de la subida.

 Andorra la Vella. Rec del Solà. D’oest a est

Distancia
2421 m
Desnivel
93 m
Altitud
1106-1199 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 1
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Andorra la Vella. Rec del Solà. D’oest a est

Descripción

Este recorrido es el gran clásico de la capital andorrana. Centenares de personas pasean por el cada día, disfrutando de un entorno relajado y con bonitas vistas panorámicas de Andorra la Vella y Escaldes-Engordany. Forma parte del denominado Anillo Verde de Andorra, camino natural que circunvala el área urbana de la capital. La ruta sigue íntegramente el canal de regadío (el Rec) que transporte el agua necesaria para abastecer los campos de cultivo que se ubican en la vertiente de solana, entre la ciudad y las laderas del Pic de Carroi. El camino se ha digitalizado en sentido Este-Oeste y Oeste-Este. El recorrido se inicia desde el extremo del Camí del Rec del Solà y termina en la calle Roc dels Pouets, situada en en el extremo este del recorrido. El acceso al recorrido se puede realizar desde el Camí del Corrubel que parte desde la Plaça del Princep de Benlloc, delante de la iglesia de Sant Esteve, en el centro de Andorrra y que asciende hasta situarnos en un puto intermedio del recorrido pudeindo tomar el recorriso en sentid Este a Oeste u Oeste a Este.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 1

El Rec del Solà no presenta riesgos considerables, solamente destacar el escalón lateral formado por la canal de irrigación (acequia), y también que en algunos tramos, el camino llega a estrecharse hasta los 80 cm, mientras que la media del ancho en todo el trayecto es de alrededor de 1,20 m. En este sentido, se recomienda siempre avanzar junto al vallado de madera, que está presente en la totalidad del recorrido. En el ramal de acceso desde el centro de Andorra la Vella, a través del Camí del Corrubell, encontraremos, al inicio, las dificultades propias de una travesía urbana, con pasos de peatones y avance por aceras. El tramo final, de ascenso por el Camí del Corrubell, presenta un trazado en fuerte zigzag, donde no se han identificado todos los giros y será necesaria una buena orientación y detección del camino, ayudados por el vallado lateral que se encuentra presente en casi la totalidad de la subida.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 2

 Andorra. Pic de Casamanya. Ascens.

Distancia
3640 m
Desnivel
1714 m
Altitud
993-2707 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 4
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 3
Imagen Andorra. Pic de Casamanya. Ascens.

Descripción

El pic de Casamanya Sur es la primera gran elevación del cordal de montañas que parte del Coll d’Ordino y muere en la frontera con Francia. En el camino encontramos cinco elevaciones importantes, el pic de Casamanya Sur, el Casamanya Central, el pic de la Cabaneta, el pic de l’Estanyó y por último, el pic de la Serrera. Esta alineación montañosa, también forma, la divisoria natural entre las parroquias de Canillo y Ordino. La montaña, de 2739 metros de altura, está caracterizada por su geología única en Andorra. Es una de las pocas montañas andorranas formada íntegramente por rocas calizas. Su ruta normal de ascenso parte desde el Coll d’Ordino, a 1980 metros de altura, y resigue su vertiente sur por cómodas lomas herbosas hasta la cumbre. El primer tramo discurre por un sendero entre el bosque de pino negro hasta alcanzar el collado de les Vaques (2104 metros). A partir de aquí se suceden trozos de bosque discontinuos con lomos herbosos hasta llegar al Cap del Astarell. A partir de aquí dejamos el bosque y ascendemos por pendientes herbosas cada vez más inclinadas, a través de un sendero irregular y en tramos zigzagueante. Las vistas cada vez son más bonitas, a nuestra derecha el valle de Montaup y las montañas graníticas del circo de Ensagents y els Agols, a nuestra derecha observamos el núcleo de Ordino a nuestros pies, y alcanzamos a divisar las cumbres del Comapedrosa, la cima más alta de Andorra, y la Pica d’Estats, la más alta de Catalunya. Un poco más arriba aflora el sustrato calcáreo de la sierra, son los llamados Llosers de Naudí. En este tramo el sendero se pierde y se prosigue por escalones rocosos y trazas de sendero entre las bandas más rocosas. Superado este corto tramo llegamos a la parte final de la subida, donde pasaremos ligeramente a la vertiente este de la loma para alcanzar la cima sur del Casamanya. En la cumbre encontraremos un gran hito de piedras y un poste metálico con el nombre y la altura de la cumbre.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 4

El Pic de Casamanya se trata de una montaña icónica del país, y su silueta se ve desde el fondo de los valles de La Massana, Ordino, Canillo y Encamp. El acceso con vehículo hasta el Coll d’Ordino, propicia un rápido ascenso a esta cima, siguiendo siempre por un terreno bastante cómodo. Eso no quita que se trata de un recorrido de alta montaña, exigente por su desnivel y con las peculiaridades propias de un terreno montañoso, con hierba, escalones rocosos, flanqueos, y superficies, en muchos casos irregulares. Las condiciones descritas corresponden a la temporada del centro del verano, entre finales de junio e inicios de octubre, cuando la montaña se encuentra desprovista de nieve.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 6
Ayuda
Accesibilidad mayores
Nivel 5

 Andorra. Pic de Casamanya. Descens.

Distancia
3782 m
Desnivel
714 m
Altitud
1993-2707 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 4
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 3
Imagen Andorra. Pic de Casamanya. Descens.

Descripción

El pic de Casamanya Sur es la primera gran elevación del cordal de montañas que parte del Coll d’Ordino y muere en la frontera con Francia. En el camino encontramos cinco elevaciones importantes, el pic de Casamanya Sur, el Casamanya Central, el pic de la Cabaneta, el pic de l’Estanyó y por último, el pic de la Serrera. Esta alineación montañosa, también forma, la divisoria natural entre las parroquias de Canillo y Ordino. La montaña, de 2739 metros de altura, está caracterizada por su geología única en Andorra. Es una de las pocas montañas andorranas formada íntegramente por rocas calizas. Su ruta normal de ascenso parte desde el Coll d’Ordino, a 1980 metros de altura, y resigue su vertiente sur por cómodas lomas herbosas hasta la cumbre. El primer tramo discurre por un sendero entre el bosque de pino negro hasta alcanzar el collado de les Vaques (2104 metros). A partir de aquí se suceden trozos de bosque discontinuos con lomos herbosos hasta llegar al Cap del Astarell. A partir de aquí dejamos el bosque y ascendemos por pendientes herbosas cada vez más inclinadas, a través de un sendero irregular y en tramos zigzagueante. Las vistas cada vez son más bonitas, a nuestra derecha el valle de Montaup y las montañas graníticas del circo de Ensagents y els Agols, a nuestra derecha observamos el núcleo de Ordino a nuestros pies, y alcanzamos a divisar las cumbres del Comapedrosa, la cima más alta de Andorra, y la Pica d’Estats, la más alta de Catalunya. Un poco más arriba aflora el sustrato calcáreo de la sierra, son los llamados Llosers de Naudí. En este tramo el sendero se pierde y se prosigue por escalones rocosos y trazas de sendero entre las bandas más rocosas. Superado este corto tramo llegamos a la parte final de la subida, donde pasaremos ligeramente a la vertiente este de la loma para alcanzar la cima sur del Casamanya. En la cumbre encontraremos un gran hito de piedras y un poste metálico con el nombre y la altura de la cumbre.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 4

El Pic de Casamanya se trata de una montaña icónica del país, y su silueta se ve desde el fondo de los valles de La Massana, Ordino, Canillo y Encamp. El acceso con vehículo hasta el Coll d’Ordino, propicia un rápido ascenso a esta cima, siguiendo siempre por un terreno bastante cómodo. Eso no quita que se trata de un recorrido de alta montaña, exigente por su desnivel y con las peculiaridades propias de un terreno montañoso, con hierba, escalones rocosos, flanqueos, y superficies, en muchos casos irregulares. Las condiciones descritas corresponden a la temporada del centro del verano, entre finales de junio e inicios de octubre, cuando la montaña se encuentra desprovista de nieve.

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Accesibilidad física
Nivel 5

 Camí Ral. Etapa 1. La Massana a Andorra la Vella

Distancia
6739 m
Desnivel
206 m
Altitud
1040-1246 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Camí Ral.  Etapa 1. La Massana  a Andorra la Vella

Descripción

Tradicionalmente se conoce como Camí Ral (o Camí Reial), a la ruta que conectaba antaño los diferentes pueblos de una misma zona o un mismo valle. Históricamente formaba parte del patrimonio de la corona o patrimonio real, de aquí su nombre, y estaba debajo de su protección. Eran utilizados no solamente por el rey o sus ejércitos, sino también funcionaba como eje comercial y de transporte de mercancías. En Andorra hay trazas de este Camí Ral, tanto en el valle principal, desde Sant Julià a Andorra la Vella, como también en los dos valles subsidiaros del Valira del Norte (de la Massana a Ordino) y en el del Valira de Oriente (de Encamp y Canillo). La travesía digitalizada corresponde a un recorrido que enlaza tramos de este Camí Ral, desde el centro de Andorra la Vella, hasta la población del Serrat, en la parroquia de Ordino. Se ha dividido en tres etapas, empezando y terminando en cada una de las principales poblaciones de cada parroquia. Por lo general el recorrido se encuentra muy bien señalizado y conservado, con muchos tramos naturales, pero también con tramos vallados o con pasarelas que facilitan el avance junto a ríos o infraestructuras viarias. La Etapa 1 en sentido sur, corresponde a la travesía desde la Massana a Andorra la Vella. Se sale de la oficina de Turismo para acceder a la Avenida de Sant Antoni, y pasando por delante del edificio del Comú se desciende hasta el Cami Ral, que en el primer tramo se encuentra asfaltado y coincidiendo con una calle de la población. Luego se desciende al lecho del río para seguir por un camino natural tranquilo que se encamina, y pasa por debajo, del nudo viario de la salida del Túnel de las Dos Valires. Continúa junto al río pasando por un pequeño cañón, donde se ubica la iglesia de Sant Antoni de la Grella. Poco más allá, tras cruzar la carretera por un paso inferior, se inicia un tramo agradable junto al río, que acaba enlazando con el Rec del Solà. A mitad del recorrido del Rec del Solà, un camino sinuoso, el Camí del Corrubell, nos llevará al centro urbano de Andorra la Vella, y a la Plaça Príncep de Benlloc, fin del recorrido.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 3

La variedad de entornos que nos encontramos durante la ruta, marca también la diversidad en los grados de accesibilidad y en las situaciones de riesgo. El trazado está, casi en la totalidad, muy bien señalizado y delimitado. Las superficies suelen ser bastante regulares, sin grandes tramos irregulares ni pedregosos. Hay sectores acondicionados con vallado lateral de madera, que se alternan con tramos naturales. Durante estos tramos naturales, encontramos en muchos casos, desniveles destacables junto al camino, hacia el río o hacia terraplenes, con el riesgo de caída a distinto nivel. A destacar que, en los extremos del recorrido tenemos las travesías urbanas de Andorra la Vella y la Massana, donde se circula, como en el caso de un tramo en la Massana, por calles de calzada compartida, o en el caso de Andorra la Vella, por aceras y pasos de cebra sobre las calles del casco urbano. Destacar que el tramo coincidente con el Rec del Solà, tiene en todo su recorrido, un escalón lateral formado por la canal de irrigación (acequia), y que en algunos tramos, el camino llega a estrecharse hasta los 80 cm, mientras que la media del ancho en todo el trayecto es de alrededor de 1,20 m. En este sentido, se recomienda siempre avanzar junto al vallado de madera, que está presente en la totalidad del recorrido. Finalmente mencionamos que el Camí del Corrubell, camino que enlaza el centro de Andorra la Vella con el Rec del Solà, presenta un trazado en fuerte zigzag, donde no se han identificado todos los giros. Será necesaria una buena orientación y detección del camino, ayudados por el vallado lateral que se encuentra presente en casi la totalidad del camino.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 5

 Camí Ral. Etapa 1. Andorra la Vella a La Massana

Distancia
6739 m
Desnivel
206 m
Altitud
1041-1247 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Camí Ral. Etapa 1. Andorra la Vella a La Massana

Descripción

Tradicionalmente se conoce como Camí Ral (o Camí Reial), a la ruta que conectaba antaño los diferentes pueblos de una misma zona o un mismo valle. Históricamente formaba parte del patrimonio de la corona o patrimonio real, de aquí su nombre, y estaba debajo de su protección. Eran utilizados no solamente por el rey o sus ejércitos, sino también funcionaba como eje comercial y de transporte de mercancías. En Andorra hay trazas de este Camí Ral, tanto en el valle principal, desde Sant Julià a Andorra la Vella, como también en los dos valles subsidiaros del Valira del Norte (de la Massana a Ordino) y en el del Valira de Oriente (de Encamp y Canillo). La travesía digitalizada corresponde a un recorrido que enlaza tramos de este Camí Ral, desde el centro de Andorra la Vella, hasta la población del Serrat, en la parroquia de Ordino. Se ha dividido en tres etapas, empezando y terminando en cada una de las principales poblaciones de cada parroquia. Por lo general el recorrido se encuentra muy bien señalizado y conservado, con muchos tramos naturales, pero también con tramos vallados o con pasarelas que facilitan el avance junto a ríos o infraestructuras viarias. La Etapa 1 corresponde a la travesía desde Andorra la Vella hasta la Massana. El primer tramo coincide con el camí del Corrubell, que da acceso desde el centro de Andorra la Vella al Rec del Solà. Después de caminar por el Rec del Solà se enlaza con un sector paralelo a la carretera CG-3 y el río Valira del Nord. Tras cruzar por debajo de la carretera, pasar junto a la iglesia de Sant Antonio de la Grella y pasar por debajo del nudo viario de salida del Túnel de las Dos Valires, el camino se encamina a un tramo tranquilo, junto al río, hasta ascender a la zona urbana de la Massana. Este tramo del camí Ral se encuentra asfaltado, y tras pasar junto a unas pistas de tenis, asciende hasta la carretera principal, junto al edificio del Comú, y poco más allá, siguiendo la acera de la Avenida de Sant Antoni, se llega a la plaza donde se encuentra la Oficina de Turismo. Punto de inicio: Andorra la Vella, Plaça Príncep de Benlloc, delante de la iglesia de Sant Esteve. Punto final: Oficina de Turisme de La Massana

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 3

La variedad de entornos que nos encontramos durante la ruta, marca también la diversidad en los grados de accesibilidad y en las situaciones de riesgo. El trazado está, casi en la totalidad, muy bien señalizado y delimitado. Las superficies suelen ser bastante regulares, sin grandes tramos irregulares ni pedregosos. Hay sectores acondicionados con vallado lateral de madera, que se alternan con tramos naturales. Durante estos tramos naturales, encontramos en muchos casos, desniveles destacables junto al camino, hacia el río o hacia terraplenes, con el riesgo de caída a distinto nivel. A destacar que, en los extremos del recorrido tenemos las travesías urbanas de Andorra la Vella y la Massana, donde se circula, como en el caso de un tramo en la Massana, por calles de calzada compartida, o en el caso de Andorra la Vella, por aceras y pasos de cebra sobre las calles del casco urbano. Destacar que el tramo coincidente con el Rec del Solà, tiene en todo su recorrido, un escalón lateral formado por la canal de irrigación (acequia), y que en algunos tramos, el camino llega a estrecharse hasta los 80 cm, mientras que la media del ancho en todo el trayecto es de alrededor de 1,20 m. En este sentido, se recomienda siempre avanzar junto al vallado de madera, que está presente en la totalidad del recorrido. Finalmente mencionamos que el Camí del Corrubell, camino que enlaza el centro de Andorra la Vella con el Rec del Solà, presenta un trazado en fuerte zigzag, donde no se han identificado todos los giros. Será necesaria una buena orientación y detección del camino, ayudados por el vallado lateral que se encuentra presente en casi la totalidad del camino.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 5

 Cami Ral. Etapa 2. La Massana a Ordino

Distancia
2563 m
Desnivel
104 m
Altitud
1230-1334 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Cami Ral. Etapa 2. La Massana a Ordino

Descripción

Tradicionalmente se conoce como Camí Ral (o Camí Reial), a la ruta que conectaba antaño los diferentes pueblos de una misma zona o un mismo valle. Históricamente formaba parte del patrimonio de la corona o patrimonio real, de aquí su nombre, y estaba debajo de su protección. Eran utilizados no solamente por el rey o sus ejércitos, sino también funcionaba como eje comercial y de transporte de mercancías. En Andorra hay trazas de este Camí Ral, tanto en el valle principal, desde Sant Julià a Andorra la Vella, como también en los dos valles subsidiaros del Valira del Norte (de la Massana a Ordino) y en el del Valira de Oriente (de Encamp y Canillo). La travesía digitalizada corresponde a un recorrido que enlaza tramos de este Camí Ral, desde el centro de Andorra la Vella, hasta la población del Serrat, en la parroquia de Ordino. Se ha dividido en tres etapas, empezando y terminando en cada una de las principales poblaciones de cada parroquia. Por lo general el recorrido se encuentra muy bien señalizado y conservado, con muchos tramos naturales, pero también con tramos vallados o con pasarelas que facilitan el avance junto a ríos o infraestructuras viarias. La Etapa 2 corresponde a la travesía de la Massana a Ordino. Este tramo es muy corto. Discurre mayoritariamente por entorno urbano o semiurbano. Primero se camina por la Avenida de Sant Antoni hasta enlazar con el Camí Ral y el Carrer de les Palanques. Asfaltados y compartidos con el tráfico rodado. Más adelante empieza un camino empedrado junto al río que llega hasta la Farga Rossell, centro de interpretación del hierro. En el siguiente tramo caminaremos por aceras y cruzaremos en una ocasión la carretera CG-3, hasta llegar al camino de tierra que nos llevará a las inmediaciones de la iglesia de Santa Bárbara. Desde aquí un camino nos acercará a la zona urbana de Ordino, donde cruzaremos parte de su casco antiguo hasta llegar a la Oficina de Turismo, en la Casa de la Muntanya. Punto de inicio: Oficina de Turisme de La Massana Punto de inicio: Oficina de Turisme d’Ordino

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 3

Gran parte del trazado de esta etapa corresponde al tramo urbano o semiurbano de los núcleos de población de la Massana y Ordino. En el inicio y final del recorrido encontraremos las dificultades inherentes a este entorno, con marcha sobre aceras, cruce de calles y puntulamente tramos compartidos con calzada. En el tramo intermedio encontramos un entorno más natural y accesible, coincidiendo con el camino que, junto al río, pasa por la Farga Rossell. Hay que destacar que en este tramo intermedio se cruza la carretera nacional por un paso peatonal con semáforo, y se circula paralelo a la carretera, por la acera, cruzando diversas entradas de vehículos que dan paso a una gasolinera y diversas zonas de aparcamiento, con riesgos derivados del paso de vehículos.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 3

 Camí Ral. Etapa 2. Ordino a La Massana

Distancia
2563 m
Desnivel
94 m
Altitud
1229-1323 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 1
Imagen Camí Ral. Etapa 2. Ordino a La Massana

Descripción

Tradicionalmente se conoce como Camí Ral (o Camí Reial), a la ruta que conectaba antaño los diferentes pueblos de una misma zona o un mismo valle. Históricamente formaba parte del patrimonio de la corona o patrimonio real, de aquí su nombre, y estaba debajo de su protección. Eran utilizados no solamente por el rey o sus ejércitos, sino también funcionaba como eje comercial y de transporte de mercancías. En Andorra hay trazas de este Camí Ral, tanto en el valle principal, desde Sant Julià a Andorra la Vella, como también en los dos valles subsidiaros del Valira del Norte (de la Massana a Ordino) y en el del Valira de Oriente (de Encamp y Canillo). La travesía digitalizada corresponde a un recorrido que enlaza tramos de este Camí Ral, desde el centro de Andorra la Vella, hasta la población del Serrat, en la parroquia de Ordino. Se ha dividido en tres etapas, empezando y terminando en cada una de las principales poblaciones de cada parroquia. Por lo general el recorrido se encuentra muy bien señalizado y conservado, con muchos tramos naturales, pero también con tramos vallados o con pasarelas que facilitan el avance junto a ríos o infraestructuras viarias. La Etapa 2 corresponde a la travesía de Ordino a la Massana. Este tramo es muy corto. Discurre mayoritariamente por entorno urbano o semiurbano. Primero se camina por el casco antiguo de Ordino, para luego tomar la calle y el camino de tierra que nos lleva a la iglesia de Santa Bárbara. Un poco más adelante el itinerario intersecta con la carretera CG-3. Se sigue por la acera hasta que se cruza en una ocasión la carretera. Poco más adelante se desciende hasta la Farga Rossell, centro de interpretación del hierro. Más adelante empieza un camino empedrado junto al río hasta conectar con el Carrer de les Palanques, ya en el núcleo urbano de La Massana. Tras subir hasta el edificio del Comú de la Massana, y continuar por la acera de la avenida principal, se llega a la plaza donde se ubica la oficina de Turismo de la Massana, punto y final del recorrido. Punto de inicio: Oficina de Turisme d’Ordino Punto de inicio: Oficina de Turisme de la Massana

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 3

Gran parte del trazado de esta etapa corresponde al tramo urbano o semiurbano de los núcleos de población de la Massana y Ordino. En el inicio y final del recorrido encontraremos las dificultades inherentes a este entorno, con marcha sobre aceras, cruce de calles y puntulamente tramos compartidos con calzada. En el tramo intermedio encontramos un entorno más natural y accesible, coinciendo con el camino, que junto al río, pasa por la Farga Rossell. También cabe destacar, que en este tramo intermedio, se cruza la carretera nacional, por un paso semaforizado, y se circula paralelo a la carretera, por la acera, que intersecta el espacio de una gasolinera y de varias salida de aparcamientos, con el riesgo de posible paso de vehículos.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 3
Ayuda
Accesibilidad mayores
Nivel 2

 Camí Ral. Etapa 3. El Serrat a Ordino

Distancia
9145 m
Desnivel
308 m
Altitud
1268-1576 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Camí Ral. Etapa 3. El Serrat a Ordino

Descripción

Tradicionalmente se conoce como Camí Ral (o Camí Reial), a la ruta que conectaba antaño los diferentes pueblos de una misma zona o un mismo valle. Históricamente formaba parte del patrimonio de la corona o patrimonio real, de aquí su nombre, y estaba debajo de su protección. Eran utilizados no solamente por el rey o sus ejércitos, sino también funcionaba como eje comercial y de transporte de mercancías. En Andorra hay trazas de este Camí Ral, tanto en el valle principal, desde Sant Julià a Andorra la Vella, como también en los dos valles subsidiaros del Valira del Norte (de la Massana a Ordino) y en el del Valira de Oriente (de Encamp y Canillo). La travesía digitalizada corresponde a un recorrido que enlaza tramos de este Camí Ral, desde el centro de Andorra la Vella, hasta la población del Serrat, en la parroquia de Ordino. Se ha dividido en tres etapas, empezando y terminando en cada una de las principales poblaciones de cada parroquia. Por lo general el recorrido se encuentra muy bien señalizado y conservado, con muchos tramos naturales, pero también con tramos vallados o con pasarelas que facilitan el avance junto a ríos o infraestructuras viarias. La Etapa 3 en sentido sur, corresponde a la travesía desde El Serrat hasta Ordino, y coincide con el itinerario denominado “Camí de Riberamunt”. A lo largo de los casi 10 kilómetros descubriremos al paso, los pueblos de El Serrat, Llorts, La Cortinada, Ansalonga y Ordino, con su rico patrimonio cultural e histórico. La parte central del trayecto, coincide también con la famosa “Ruta del Ferro”, que debe su nombre al antiguo camino que unía la mina de hierro de Llorts con el edificio de la Forja, ubicado en la Massana. El recorrido combina diferentes entornos: travesías urbanas, recorridos paralelos a calzada, tramos acondicionados con vallado y recorridos por prados o bosques, en un entorno más natural. Punto de inicio: Parada del autobús en El Serrat Punto final: Oficina de Turismo de Ordino

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 3

La variedad de entornos que nos encontramos durante la ruta, marca también la diversidad en los grados de accesibilidad y en las situaciones de riesgo. El trazado está, casi en la totalidad, muy bien señalizado y delimitado. Las superficies suelen ser bastante regulares, sin grandes tramos irregulares ni pedregosos. Hay sectores acondicionados con vallado lateral de madera, que se alternan con cortos tramos por acera paralelos a la carretera y con tramos naturales. Durante estos tramos naturales, encontramos en muchos casos, desniveles destacables junto al camino, hacia el río o hacia terraplenes, con el riesgo de caída a distinto nivel. A destacar que a lo largo del itinerario se realizan pequeñas travesías urbanas, donde puntualmente avanzaremos en calzada compartida con vehículos vecinales. También en las proximidades de Les Salines, el recorrido coincide con la calzada de una pequeña carretera vecinal. El itinerario cruza tres veces la carretera nacional CG-3. En Sornàs, corresponde a un paso de peatones semaforizado, mientras que en El Serrat y la mina de Llorts, son pasos de cebra simples. Especialmente a destacar este último, donde los vehículos pueden llegar a una velocidad alta a la zona del paso de peatones.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 4
Ayuda
Accesibilidad mayores
Nivel 2

 Camí Ral. Etapa 3. Ordino a El Serrat

Distancia
9142 m
Desnivel
308 m
Altitud
1268-1576 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 1
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Camí Ral. Etapa 3. Ordino a El Serrat

Descripción

Tradicionalmente se conoce como Camí Ral (o Camí Reial), a la ruta que conectaba antaño los diferentes pueblos de una misma zona o un mismo valle. Históricamente formaba parte del patrimonio de la corona o patrimonio real, de aquí su nombre, y estaba debajo de su protección. Eran utilizados no solamente por el rey o sus ejércitos, sino también funcionaba como eje comercial y de transporte de mercancías. En Andorra hay trazas de este Camí Ral, tanto en el valle principal, desde Sant Julià a Andorra la Vella, como también en los dos valles subsidiaros del Valira del Norte (de la Massana a Ordino) y en el del Valira de Oriente (de Encamp y Canillo). La travesía digitalizada corresponde a un recorrido que enlaza tramos de este Camí Ral, desde el centro de Andorra la Vella, hasta la población del Serrat, en la parroquia de Ordino. Se ha dividido en tres etapas, empezando y terminando en cada una de las principales poblaciones de cada parroquia. Por lo general el recorrido se encuentra muy bien señalizado y conservado, con muchos tramos naturales, pero también con tramos vallados o con pasarelas que facilitan el avance junto a ríos o infraestructuras viarias. La etapa 3 del Camí Ral coincide con el denominado Camí de Riberamunt. El camí de Riberamunt sigue casi íntegramente el trazado del antiguo Camí Ral, eje conector de los diferentes núcleos habitados del valle de Ordino. A lo largo de los casi 10 kilómetros descubriremos al paso, los pueblos de Ordino, Ansalonga, La Cortinada, Llorts y el Serrat, con su rico patrimonio cultural e histórico. La parte central del trayecto, coincide también con la famosa “Ruta del Ferro”, que debe su nombre al antiguo camino que unía la mina de hierro de Llorts con el edificio de la Forja, ubicado en la Massana. El recorrido combina diferentes entornos: travesías urbanas, recorridos paralelos a calzada, tramos acondicionados con vallado y recorridos por prados o bosques, en un entorno más natural. Punto de inicio: Oficina de Turismo de Ordino Punto final: Parada del autobús en El Serrat

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Accesibilidad sensorial
Nivel 3

La variedad de entornos que nos encontramos durante la ruta, marca también la diversidad en los grados de accesibilidad y en las situaciones de riesgo. El trazado está, casi en la totalidad, muy bien señalizado y delimitado. Las superficies suelen ser bastante regulares, sin grandes tramos irregulares ni pedregosos. Hay sectores acondicionados con vallado lateral de madera, que se alternan con cortos tramos por acera paralelos a la carretera y con tramos naturales. Durante estos tramos naturales, encontramos en muchos casos, desniveles destacables junto al camino, hacia el río o hacia terraplenes, con el riesgo de caída a distinto nivel. A destacar que a lo largo del itinerario se realizan pequeñas travesías urbanas, donde puntualmente avanzaremos en calzada compartida con vehículos vecinales. También en las proximidades de Les Salines, el recorrido coincide con la calzada de una pequeña carretera vecinal. El itinerario cruza tres veces la carretera nacional CG-3. En Sornàs, corresponde a un paso de peatones semaforizado, mientras que en El Serrat y la mina de Llorts, son pasos de cebra simples. Especialmente a destacar este último, donde los vehículos pueden llegar a una velocidad alta a la zona del paso de peatones.

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Accesibilidad física
Nivel 4
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Accesibilidad mayores
Nivel 2

 Camino de Madrid. Etapa 1. Madrid a Tres Cantos

Distancia
24120 m
Desnivel
105 m
Altitud
658-763 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Urbano
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 3
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Camino de Madrid.  Etapa 1.  Madrid a Tres Cantos

Descripción

El Camino de Santiago de Madrid se inicia en el templo con advocación jacobea más antiguo de Madrid, que es la iglesia de Santiago y San Juan Bautista, en la plaza de Santiago, a escasos 200 m de la Catedral de la Almudena. Desde aquí, los peregrinos podemos comenzar nuestra peregrinación dirigiéndonos hacia la iglesia de Santiago el Mayor del convento de las Comendadoras; el trayecto inicial desde la Plaza de Santiago es fácil; podemos hacerlo por la plaza de Santo Domingo y las calles de San Bernardo y Quiñones para acceder a la iglesia de Santiago el Mayor. Desde aquí retrocedemos por la calle de Quiñones y volvemos hacia la calle de San Bernardo y, por la izquierda, podemos dirigirnos a la Glorieta Ruiz Jiménez, atravesarla y seguir por San Bernardo hasta la Glorieta de Quevedo y, allí elegir la muy larga calle de Bravo Murillo. La calle de Bravo Murillo nos llevará hasta la plaza de Castilla, allí tomaremos la Castellana pasando entre las Torres Gemelas que se han dado en llamar Puerta de Europa; Castellana adelante y antes de llegar al Hospital de La Paz giramos a la izquierda, por la calle Arzobispo Morcillo, tomamos después la calle Pedro Rico dejando atrás el Hospital, a nuestra derecha, cuando finalice ésta encontramos el puente de la Colonia de Begoña, sobre la autovía a Colmenar Viejo. Pasando el puente, giramos a la izquierda por la calle San Modesto y avanzamos sin perder de vista la autovía de Colmenar, bordeamos el Hospital Ramón y Cajal, manteniéndolo siempre a nuestra derecha, y después del apeadero de RENFE y el edificio destinado a las consultas externas, llegamos a la Avenida Cardenal Herrera Oria que cruzaremos para adentrarnos en el hoy barrio, y antiguamente pueblo, de Fuencarral. Después de cruzar la Avenida del Cardenal Herrera Oria, seguimos las flechas y por la primera calle a mano izquierda nos metemos entre la parte trasera de las casas del Poblado Dirigido de Fuencarral, Calle Montserrat, mientras el casco antiguo de Fuencarral queda más a la derecha de esta barriada; avanzamos a la vista de la vía del tren y de la Autovía, por entre las casas y las pantallas acústicas que nos aíslan del ruido del ferrocarril y los coches, hasta llegar a la confluencia de las calles Badalona y Caldas de Estrach. Dejando siempre a la izquierda la vía del tren, avanzamos por la Calle Caldas de Estrach; enseguida veremos, también a nuestra izquierda, las pistas de tenis de la Federación de Tenis de Madrid; seguimos avanzando por la Calle de San Cugat del Vallés, dejando ahora a nuestra izquierda la alambrada metálica que cierra las instalaciones deportivas, después, giramos a la izquierda y subimos un pequeño terraplén siguiendo este lado, siempre a nuestra izquierda, de la valla metálica que continúa delimitando el recinto de las instalaciones deportivas, aunque ahora no sean pistas de tenis. Llegamos a un parque y se nos presentan dos opciones: a) Cruzar el parque diagonalmente hasta llegar a la carretera de Fuencarral a El Pardo, que tomamos a la izquierda y cruzar sobre un puente, con mucho tráfico, la autovía de Colmenar Viejo. b) Tomar a la izquierda la pista que bordea las instalaciones deportivas y cruzar la autovía de Colmenar sobre una pasarela. Ya al otro lado de la autovía nos introducimos en el PAU de Monte Carmelo, que atravesaremos callejeando para llegar hasta la tapia del cementerio de Fuencarral. Dejando la tapia del cementerio a nuestra izquierda, nos dirigimos por un parque, descendiendo, a cruzar por un paso inferior la vía del ferrocarril y la M-40. A partir de aquí nos adentramos en el Parque Regional de la Cuenca Alta del Río Manzanares y ya salimos de Madrid a campo abierto, entre cereal y huertas debemos continuar por el Camino, en progresivo ascenso, que se dirige a la esquina de la tapia del Monte del Pardo. Nos encontraremos diversas desviaciones que evitaremos para seguir siempre por el camino principal; pasado un puentecillo nos toparemos con una bifurcación en Y; tomaremos la derecha, la más próxima a otra torreta de conducción eléctrica. Ignorando cualquier otra desviación alcanzaremos una pequeña loma donde veremos al fondo un grupo de árboles que hay a nuestro frente, y nos dirigiremos hacia un edificio de color claro y tejado de pizarra, la Clínica Sears, y hacia la tapia del Monte del Pardo. Al llegar hasta ella seguimos en dirección hacia la vía del tren dejando siempre la citada tapia a nuestra izquierda. Como hemos podido observar antes de llegar a la tapia del Monte del Pardo, ante nosotos se abre un paisaje de suaves lomas de tierras calizas dedicadas a la agricultura y ganadería, con algunos encinares, este paisaje nos acompañará hasta salir de Colmenar Viejo, donde la proximidad de la Sierra de Guadarrama nos pondrá en contacto con los gneis y granitos - no olvides que bordearemos el Parque Natural de la Pedriza - y con pastizales de montaña y bosques de encinas, robles y pinos, amén de riachuelos y cursos de agua más abundantes. Tras arribar al Monte del Pardo, el camino va encajonado entre la tapia y la vía, durante varios kilómetros hasta poco antes del apeadero del Goloso, a mitad de este tramo hay un paso inferior para cruzar la línea férrea que debemos evitar. Llegamos a una pequeña explanada donde hay una puerta cerrada que da acceso al Monte del Pardo y desde donde divisamos ya el citado apeadero. A partir de la puerta de entrada al Pardo, por el Goloso, el camino cruza las vías del ferrocarril y discurre entre éstas y la autovía M-607. En la actualidad las obras del AVE Madrid-Valladolid tienen desmantelada la traza del Camino, por lo que hay que marchar sobre el camino de servicio de la tubería subterránea del Canal de Isabel II, hasta entrar en el término de Tres Cantos, mientras los peregrinos ciclistas tienen la opción de tomar el carril-bici paralelo a la autovía. El Camino discurre encajonado entre la verja de una finca del Ayuntamiento de Madrid y la autovía M-607, unas veces sobre una estrecha senda y otras sobre el carril-bici mencionado. En la puerta de la finca del Ayuntamiento de Madrid encontramos el hito jacobeo de granito correspondiente a la población de Tres Cantos, que queda al otro lado de la autovía. Esots hitos de granito, madrileños, nos acompañaran durante todo el recorrido por la provincia de Madrid, y han sido colocados en el período 2002-2004 por la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid en cada población. Además de los hitos, también se han colocado balizas de madera, así como cerámicas en el interior de las poblaciones. Si pretendemos acceder a la población de Tres Cantos, más adelante encontraremos un paso elevado sobre la autovía, que deberemos tomar. Teléfono de emergencias: 112. MEDIDAS ESPECÍFICAS FRENTE AL COVID-19. Dada la actual situación de alerta sanitaria, es necesario tener en cuenta las siguientes indicaciones: 1. CUÍDATE TÚ Vigila tu salud y evita acudir al Camino ante el menor síntoma de enfermedad. Elige las fechas y horarios en los que encuentres menos gente en el recorrido. Utiliza mascarilla. Su uso es obligatorio en todo el territorio. Lleva tu propia agua y no hagas uso de las fuentes públicas, salvo estricta necesidad. Lleva gel desinfectante y lava tus manos con regularidad, especialmente después de usar las instalaciones, o entrar en contacto con otras personas o con cualquier elemento del Camino. 2. CUIDA A LOS OTROS: Siempre que puedas avanza por el lado derecho de las pistas y los caminos peatonales. Mantén una distancia de la menos dos metros con otros caminantes o con tus acompañantes que no convivan contigo. Sé cortés con la gente con que puedas cruzarte y avísales de tu cercanía si necesitas adelantarles o pasar junto a cualquier persona. Evita largas paradas y el contacto y uso de las instalaciones que puedas encontrar en el Camino. Si las utilizas procura higienizar tus manos antes y después de sus uso y no dejar ningún tipo de residuo. Si vas acompañado, caminar en fila para ayudar a que otras personas del Camino puedan mantener la distancia con tu grupo o adelantarte manteniendo la distancia de seguridad necesaria.. 3. CUIDA EL CAMINO: Antes de visitar el Camino asegúrate de cualquier cambio en las condiciones o restricciones que pueda haber en los territorios o poblaciones que recorre el Camino. Asegúrate de conocer las condiciones de aforo que puedan existir en las instalaciones o locales a los que puedas acceder. Evita dejar cualquier residuo en el Camino. Si puedes, llévatelo contigo. Mientras estés en el Camino, sigue las indicaciones que puedas recibir de las autoridades públicas o al personal asignado a su mantenimiento o supervisión.. Disfruta del camino, y ayúdanos a hacer que sea un sitio más seguro para todos.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 4

La etapa que recorre el Camino de Santiago de Madrid desde Madrid hasta Tres cantos presenta dos partes muy diferenciadas. La primera mitad del recorrido se realiza por el núcleo urbano de Madrid y presentando diverso grado de dificultad en diversos tramos de la ciudad. El primer tramo que se realiza por el casco antiguo de la ciudad es sin duda el de mayor dificultad al obligarnos a callejear por calles estrechas y realizar constantes cambios de dirección. una vez salimos del casco antiguo el recorrido cambia durante muchos kilómetro en los que podemos avanzar por amplias acera que recorren las calles de Quevedo y Bravo Murillo. La mayor dificultad durante este recorrido de estas calles está en la intersección con ciertas glorietas que nos obligan a realizar una maniobra de rodeo amplia para poder seguir avanzando por estas calles. una vez alcanzamos la Plaza de Castilla el recorrido hace un trazado inicial cómodo por la amplia acera que acompaña la zona de edificios de las cuatro torres. Una vez rebasado esta zonas el camino se desvía a la izquierda para continuar por un recorrido que acompaña la carretera de Colmenar y nos lleva hasta los barrios residenciales de Fuencarral y Monte Carmelo que hemos de rebasar antes de iniciar la segunda parte del recorrido. Entre Fuencarral y Monte Carmelo deberemos rebasar el paso de la autovía por una pasarela que nos puede presentar cierta dificultad pero sin grandes riesgos. una vez rebasado el barrio de Monte Carmelo el recorrido cambia y pasa a desarrollarse por amplias pistas de tierra que prácticamente continúan, variando ligeramente su desnivel o anchura o la irregularidad del terreno. la mayor dificultad en esta última parte del recorrido radica en la necesidad de rebasar ciertas áreas compartidas con vehículos, pero especialmente el recorrido final que se aproxima a Tres cantos y nos obliga a tomar una senda estrecha con continuos pasos de riesgo medio hasta alcanzar el punto final del recorrido.

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Accesibilidad física
Nivel 5
Ayuda
Accesibilidad mayores
Nivel 5

 Camino de Madrid. Etapa 2. Tres Cantos a Manzanares el Real

Distancia
24470 m
Desnivel
347 m
Altitud
664-1011 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 3
Ayuda
Severidad
Nivel 2
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Camino de Madrid. Etapa 2. Tres Cantos a Manzanares el Real

Descripción

A la altura de la estación de ferrocarril de Tres Cantos nuestra ruta gira a la izquierda, hay que prestar atención, es el segundo camino que encontramos y no el primero, mientras se cruza sobre las vías del AVE Madrid-Valladolid. Toma un amplio camino que nos conduce al arroyo Tejada, para, a partir de aquí, subir aguas arriba del mismo, mientras el camino lo cruza, vadeándolo 11 veces, tras cruzar el primer puente existe una fuente a la derecha, al otro lado del arroyo. Unos 2 km aguas arriba, poco después de pasar junto a la fuente del Mochuelo, comienza a ganar altura y, tras dejar a la derecha el cementerio municipal, nuestro Camino llega a Colmenar Viejo, donde encuentra en primer lugar su ermita de Santa Ana. La entrada a la población se realizar por el cementerio, ermita de Santa Ana y el Polideportivo Lorenzo Rico. Después por la Calle Santa Ana subimos hasta la iglesia. Nuestro recorrido transcurre luego por las calles Isabel la Católica, Viento, Reloj, plaza Berenjena, Colmena del Cura, plaza Maestro Almeida, calle Carretera de Hoyo, Jacinto Benavente, Avenida de América y llegamos a la Avenida de los Poetas y Ronda Oeste hasta la calle Pilar de Zaragoza, donde giramos a la izquierda para coger al fondo la cañada de los Gallegos y salir de Colmenar Viejo, dejando a la derecha la moderna iglesia parroquial de Santa Teresa, rodeados por nuevas urbanizaciones de pisos y adosados, muestra clara de la expansión de estos antiguos pueblos hoy ya convertidos en ciudades-dormitorio. Nuestro Camino nos lleva rumbo hacia la sierra dejando a la derecha una pequeña explotación ganadera. Cómo a 1 km después nos encontramos una bifurcación y tomamos el camino de la derecha que nos permite cruzar bajo un paso inferior la vía férrea Madrid-Burgos, a 1 km del cruce anterior. Sin mayores complicaciones y por un tramo de cañada muy agradable, contemplando el ganado vacuno, llegamos al río Manzanares, pasando bajo el viaducto de la carretera Colmenar-Cerceda, obra de finales del pasado siglo XX. En las proximidades nos encontraremos con el puente del Batán, de origen romano y que daba servicio a la vía secundaria entre SEGVUNTIA (Segovia) y COMPLUTUM (Alcalá de Henares). Atravesamos el puente y unos 100 m más allá ascendemos para tomar un ancho camino con señales de vía pecuaria. A unos 2 km encontramos una bifuración secundaria a mano derecha. Hacemos caso omiso y seguimos por el camino principal que nos conduce hasta la entrada a la finca Valderrevenga, que dejamos a la izquierda. Continuamos por nuestro camino como 1,5 km más, hasta encontrarnos con un ramal a nuestra derecha que abandona claramente el camino que traíamos. Tomamos, pues, esta desviación que asciende suavemente hasta que alcanza una cota desde la que se comienza a divisar la población de Manzanares el Real. Descendemos hacia Manzanares y antes de llegar cruzamos un puente sobre el embalse de Santillana y después la carretera de Soto del Real-Cerceda.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 3

La etapa que recorre el Camino de Santiago de Madrid desde Tres cantos hasta Manzanares el Real trascurre casi en su totalidad por largos caminos de tierra. El recorrido desde Tres cantos hasta Colmenar Viejo recorre amplias pistad de tierra con suaves desniveles, presentando su mayor dificultad por la falta de definición de los caminos que por las características del terreno. en determinados puntos de esta primera parte del trazado es necesario rebasar varios vados sobre arroyos, de reducido cauce en época estival. El paso por la ciudad de Colmenar Viejo presenta un recorrido urbano de cierta complejidad debido a la irregularidad del trazado de las calles y las continuas intersecciones con calles que hay que realizar. Una vez salimos del término de Colmenar Viejo el recorrido se inicia por pistas cómodas y amplias pero pronto alcanza una parte del camino muy irregular y escalonado que dificulta la marcha. la llegada a manzanares el Real nos permite entrar en la localizad por una calle de escaso tránsito pero con la que debemos compartir la calzada ofreciendo cierto riesgo para el peregrino.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 5
Ayuda
Accesibilidad mayores
Nivel 5

 Camino de Madrid. Etapa 3. Manzanares del Real a Cercedilla.

Distancia
19690 m
Desnivel
421 m
Altitud
911-1332 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 3
Ayuda
Severidad
Nivel 3
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 3
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 2
Imagen Camino de Madrid. Etapa 3. Manzanares del Real a Cercedilla.

Descripción

Justo a la entrada del pueblo y antes de cruzar el río que da nombre a este lugar, tomamos a la izquierda un camino en el que nos encontramos con las ruinas de un antiguo castillo, no es el famoso, éste se encuentra al otro lado de la localidad, y con las señales blanquirrojas del GR-10, con el que coincidiremos hasta llegar a Cercedilla. Si hemos visitado el pueblo debemos volver sobre nuestros pasos y recuperar las señales que hay cerca del castillo en ruinas. Salimos de la población con orientación oeste, bordeando la entrada al Parque Regional de La Pedriza, que se abre a nuestra derecha. La Pedriza es un paraíso de robles, encinas, pinos y pastizal serpenteando monte arriba, entre singulares formaciones de granito que dan sobrenombre al lugar (pedriza = piedra), mientras la sierra aparece cada vez más alta. Tomamos un amplico camino-cañada que nos sube hacia el collado de la Jarosa, punto donde abandonamos el término municipal de Manzanares el Real y nos adentramos en el de la mancomunidad que engloba las poblaciones de Cerceda, El Boalo y Mataelpino. En el descenso del collado pasamos junto a la fuente de la Cañada y la ermita de San Isidro, quedando al sur de nuestro Camino dos de estas poblaciones. Desde la fuente de la Cañada seguimos este agradable tramo del Camino a la falda de la sierra que nos lleva hacia Mataelpino. Al llegar a esta localidad tenemos la opción de dirigirnos a la derecha hacia la plaza del pueblo donde encontraremos una fuente, rápidamente salimos de la población por una carretera para tomar enseguida, a la derecha, una carretera local al borde de la cual discurre nuestra senda camino de Navacerrada. Ascendemos por la carretera y al llegar a la parte más alta tomamos a la derecha una senda paralela al asfalto, justo donde abandomanos el término mancomunal de Mataelpino, Cerceda faldea la sierra y nos lleva a la urbanización Vista Real, creada dentro del término de Becerril en la decada de los 70, que podemos rodear por la derecha, más largo, por senda y sin tocar carretera, o seguir el GR que coincide con la carretera. Cuando llegamos al cruce entre las carreteras M-617 y M-607, nuestra ruta toma un sendero paralelo a ésta última para subir aguas arriba junto al arroyo de la Angostura. Tras acometer una corta pero empinada subida deberemos cruzar la M-607 y, por una senda paralela a ella, durante decenas de metros y luego rodeada de vegetación, nos dirigiremos hacia Navacerrada. Accedemos a la población por una zona de nuevas urbanizaciones y nos encaminamos hacia el centro hasta llegar a la Plaza de los Ángeles, donde se encuentra el ayuntamiento, para allí girar a la derecha y subir por la empinada cuesta de la calle Abel, al final de ésta se gira a la derecha y se acomete una corta y difícil senda entre pinos hacia la carretera M-607. Continuamos un breve tramo por el arcén de la carretera, dejando el hotel Arcipestre de hita a nuestra izquierda. Cruzamos la carretera para dirigirnos hacia la que sube al Puerto de Navacerrada. A unos 200 m, a la altura del restaurante La Fonda Real, tomamos una carreterilla de servicio al embalse de Navalmedio, para en poco más de 1,5 km coger una senda a la izquierda, y unos 300 m más adelante un camino ancho, al cual desemboca la senda y que nos lleva a Cercedilla. La llegada a esta población se realiza por la avenida Manuel G. de Amezúa. Al final de ésta se gira a la derecha, hacia el centro del pueblo; después, avenida José Antonio y llegamos a la Plaza Mayor. Teléfono de emergencias: 112. MEDIDAS ESPECÍFICAS FRENTE AL COVID-19. Dada la actual situación de alerta sanitaria, es necesario tener en cuenta las siguientes indicaciones: 1. CUÍDATE TÚ Vigila tu salud y evita acudir al Camino ante el menor síntoma de enfermedad. Elige las fechas y horarios en los que encuentres menos gente en el recorrido. Utiliza mascarilla. Su uso es obligatorio en todo el territorio. Lleva tu propia agua y no hagas uso de las fuentes públicas, salvo estricta necesidad. Lleva gel desinfectante y lava tus manos con regularidad, especialmente después de usar las instalaciones, o entrar en contacto con otras personas o con cualquier elemento del Camino. 2. CUIDA A LOS OTROS: Siempre que puedas avanza por el lado derecho de las pistas y los caminos peatonales. Mantén una distancia de la menos dos metros con otros caminantes o con tus acompañantes que no convivan contigo. Sé cortés con la gente con que puedas cruzarte y avísales de tu cercanía si necesitas adelantarles o pasar junto a cualquier persona. Evita largas paradas y el contacto y uso de las instalaciones que puedas encontrar en el Camino. Si las utilizas procura higienizar tus manos antes y después de sus uso y no dejar ningún tipo de residuo. Si vas acompañado, caminar en fila para ayudar a que otras personas del Camino puedan mantener la distancia con tu grupo o adelantarte manteniendo la distancia de seguridad necesaria.. 3. CUIDA EL CAMINO: Antes de visitar el Camino asegúrate de cualquier cambio en las condiciones o restricciones que pueda haber en los territorios o poblaciones que recorre el Camino. Asegúrate de conocer las condiciones de aforo que puedan existir en las instalaciones o locales a los que puedas acceder. Evita dejar cualquier residuo en el Camino. Si puedes, llévatelo contigo. Mientras estés en el Camino, sigue las indicaciones que puedas recibir de las autoridades públicas o al personal asignado a su mantenimiento o supervisión. Disfruta del camino, y ayúdanos a hacer que sea un sitio más seguro para todos.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 4

La etapa que recorre el Camino de Santiago de Madrid manzanares el Real hasta Cercedilla trascurre casi en su totalidad por largos caminos de tierra. la mayor dificultad del recorridos se presentan a la salida del núcleo urbano de Manzanares el Real, ya que el recorrido es un recorrido mal definido y que nos obliga a realizar continuos cambios de dirección e intersecciones con calles, pistas y carretas sin referencias de paso claras y seguras. Al alejarnos de Manzanares el Real el recorrido toma pista de tierra sencillas que ocasionalmente presentan pasos con ciertas dificultades. Alcanzamos el término de Navacerrada donde realizamos este recorrido urbano aprovechando ocasionalmente las aceras laterales, si bien nos obliga el recorrido a realizar constantes intersecciones sin preferencia peatonal ni indicaciones adecuadas. una vez rebasamos el pueblo de Navacerrada deberemos realizar dos intersecciones de carreteras locales de muy alto riesgo, antes de tomar de nuevo los caminos de tierra que nos acerquen al término municipal de Cercedilla. una vez alcanzado éste término el recorrido urbano se realiza con la dificultad de tener que avanzar por aceras estrechas y la necesidad de realizar cambios frecuentes de uno a otro margen.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 4
Ayuda
Accesibilidad mayores
Nivel 5

 Camino de Madrid. Etapa 4. Cercedilla al Puerto de la Fuenfria

Distancia
7949 m
Desnivel
611 m
Altitud
1181-1792 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Camino
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 4
Ayuda
Severidad
Nivel 4
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 3
Imagen Camino de Madrid. Etapa 4. Cercedilla al Puerto de la Fuenfria

Descripción

Desde la Plaza de Cercedilla nos dirigimos hacia la estación del ferrocarril y, antes de llegar a ella, tomamos a la derecha, la carretera de las Dehesas, que recorre el valle y nos lanzará hacia el Puerto. Primero es una subida pausada en mitad de praderas y dehesas y rodeada de madreselva, zarzamora, menta, musgo, helechos, etc. donde arroyos y fuentes no callas sus aguas ni en el verano más tórrido; luego el trazado se empina y gana altura en zig-zag, tratando de competir con abedules, inalcanzables pinos silvestres, abetos y el vuelo del águila, hasta coronar el Puerto. El Camino sube todo el valle de la Fuenfría sobre la traza de la antigua calzada romana, unas por camino y otras sobre pista asfáltica, y se sirve de tres puentes romanos: de la Venta, del Descalzo y de Enmedio, quedando, en algunos tramos de la calzada, antiguos enlosados. A la altura del chalet de Peñalara, la calzada romana sigue hacia el norte, con dirección al Puerto de la Fuenfría, opción que deben seguir los peregrinos a pie, mientras los ciclistas deberán continuar a la derecha, por la pista conocida como Carretera de la República, para, después de un gran rodeo para ganar altura, también llegar al Puerto de la Fuenfría. El Puerto, además, es el lugar que hace de límite provincial entre Madrid y Segovia. En la Sierra de Guadarrama se abre este puerto, a 1.796 metros de altitud, entre el Minguete (2.024 m) y el Cerro Ventoso (1.965 m), ambos cubiertos de pinares y, buena parte del año, nieves. Paso seguido por la calzada romana, difícil, pero que estuvo en uso hasta el año 1788, cuando se abrió al tránsito el Puerto de Navacerrada, pra que los reyes pudieran ir más cómodamente a los Reales Sitios de la Granja. A partir de entonces, y hasta mediados del siglo XX, tan sólo fue usado por los gallegos que venían a segar a Castilla la Nueva. La calzada romana, aún coservada en distintos tramos a la subida y bajada del puerto, que hemos tomado en Cercedilla, corresponde a la vía XXIV del Itinerario de Antonino, que unía TITVLCIA (Titulcia) con SEPTIMANCA (Simancas). Nosotros seguiremos su traza hasta Simancas en gran parte, pero apenas se conservan vestigios de ella. Al cruzar el Puerto de la Fuenfría penetramos en el término municipal de San Ildefonso de la Granja, cuya población quedará más adelante a la derecha de nuestro Camino. Este territorio pertenece a Parques Nacionales y en un futuro próximo formará el Parque Nacional de Guadarrama. Comienza nuestro descenso hacia Segovia y se nos presentan dos opciones: la carretera de la República y la calzada romana, las cuales descienden casi en paralelo y se cruzan en un par de ocasiones. Entre ambas y a un par de kilómetros de comenzar a bajar, se alzan los restos de la Casa Eraso, casa de postas mandada construir por Felipe II como lugar de reposo en el camino hacia Valsaín, donde el monarca acudía asiduamente en verano. A 1 km de este lugar, a la vera del Camino, en nuestra bajada, encontraremos la Fuente de la Reina, también llamada de Matagallegos, de aguas muy frías, en cuyas inmediaciones, un pco más abajo, existió antiguamente, la Venta de la Fuenfría, que menciona Cervantes en su obra de Rinconete y Cortadillo, y una casa de postas a la vera del camino, y algo más retirada la ermita de Nuestra Señora de los Remedios, construcciones de las cuales aún se percibe la estructura de sus cimientos. En este paraje se juntan calzada romana y carretera. Un kilómetro más abajo vuelven a separarse calazada romana, que sigue recta y gana altura hacia la Camorca, que queda al este, y carretera de la República, que gira a la izquierda siguiendo las curvas de nivel del terreno. En unos 5 km se cruzan y el Berrueco las separa, la calzada sigue ahora por la izquierda y la carretera por la derecha, pero ambas marchan al norte del apraje de la Cruz de la Gallega, justo al pie del Cerro Matabueyes. Aquí la pista gira a la derecha, hacia Valsaín, y la calzada a la izquierda, hacia Segovia, siguiendo el Cordel de Santillana. Poco antes de llegar al paraje de la Cruz de la Gallega, se contemplan hacia el este y en el fondo del valle los Reales Sitios de Valsaín y de La Granja de San Ildefonso, más al norte. Decíamos que justo al pie del Cerro Matabueyes nuestro Camino gira a la izquierda, hacia Segovia; bien siguiendo la traza de la calzada, que se difumina en la parte baja, o bien, siguiendo cualquiera de las sendas perdiceras que descienden hacia el fondo del valle. Recorremos tierras de pastizal sobre las que a veces pastan caballos, vacas o reses bravas; no les asustes e incomodes y prosigue tu marcha tranquilamente. No hay pérdida, desde hace tiempo vislumbramos Segovia y hacia allí debemos marchar. Nuestro Camino pasa junto a la fuente de San Pedro, y en unos pocos cientos de metros llegaremos ante un gran hito de granito instalado por Parques Nacionales, refereido a nuestro Camino de Santiago y cruzaremos por el portillo de una extensa alambrada que tiene una doble misión; guardar el ganado y marcar el límite municipal entre Valsaín y Revenga. Nada más cruzar el portillo encontraremos a la izquierda los restos de la antigua casa de esquileo de Iturbieta, caserío de Santillana. Haciendo esquina al norte con la inmensa edificación tenemos el cruce de cañadas. Al poco de dejar atrás el cruce de cañadas con dirección a Segovia, cruzamos la carretera de la Granja de San Ildefonso al Palacio de Riofrío, trazada sobre este viejo camino entre ambas posesiones reales. Dejamos atrás el entorno de la Sierra de Guadarrama y ante nosotros se abren las Tierras de Segovia que llegan hasta el umbral paleozoico de Santa María la Real de Nieva, donde, casi sin solución de continuidad, enlazarán con la Tierra de Pinares que nos acompañará más allá de Coca. Nada más cruzar la mencionada carretera, unos 500 m después, nuestro camino marcha en paralelo y sobre los restos de la antigua acequia construida por los romanos desde la cabecera de Riofrío hasta el acueducto de Segovia. Un poco más adelante el Camino cruza sobre las vías del AVE Madrid-Valladolid. En breve nos adentramos en el antiguo término municipal de Hontoria y hoy agregado a Segovia. Marcharemos sobre la traza de la antigua calzada romana, luego cañada de ganados llamada Cordel de Santillana. La desaparecida acequia romana que llevaba las aguas hasta el acueducto, abandona nuestra dirección h hace un firo a la derecha siguiendo el declive más suave del terreno para entrar en la ciudad. Al poco nuestro Camino cruza bajo la carretera de circunvalación de Segovia, entrando por la Puerta de Madrid a la ciudad y recorriéndola durante casi 2 km hasta llegar a la vera de su incomparable Acueducto romano.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 5

La etapa que recorre el Camino de Santiago de Madrid desde Cercedilla hasta el Puerto de la Fuenfría presenta una primera parte que recorre el núcleo urbano de Cercedilla obligando a realizar pasaos y cruces por la travesía principal del municipio compartiendo la calzada con los vehículos y presentando un riesgo alto en determinados puntos del recorrido urbano. una vez salimos del pueblo de Cercedilla alcanzamos la carretera local que sube hasta el espacio natural de las Dehesas de Cercedilla. este recorrido lo realizamos por el margen derecho, donde tomamos la acera lateral que nos acerca a las dehesas. una vez alcanzado el centro de infomación del Valle de la Fuenfría el camino se convierte en un recorrido que se alterna entre caminos y senderos que acompañan el margen derecho de la carretera. estos recorridos obligan a realizar ciertos pasos complicados y con un alto nivel de riesgo. una vez alcanzamos las Dehesas lo primeros kilómetros nos permiten ir por cómodas pistas pero enseguida el recorrido nos sitúa en un sendero pedregosos y escalonado que asciende fuertemente varios kilómetros hasta el Puerto de l Fuenfría presentando un alto grado de dificultad por la irregularidad del recorrido y la presencia de obstáculos y desniveles laterales.

Ayuda
Accesibilidad física
Nivel 6
Ayuda
Accesibilidad mayores
Nivel 6

 Canillo. Camí de l’Obac d’Incles. Ascens

Distancia
2934 m
Desnivel
115 m
Altitud
1761-1876 m
Estilo
Solo ida
Tipo
Sendero
Entorno
Natural
Ayuda
Orientación
Nivel 2
Ayuda
Severidad
Nivel 3
Ayuda
Esfuerzo
Nivel 2
Ayuda
Desplazamiento
Nivel 3
Imagen Canillo. Camí de l’Obac d’Incles. Ascens

Descripción

The Incles valley is one of the privileged natural sites that Andorra has to offer its visitors. It is located next to the village of El Tarter, in the parish of Canillo, and its characteristic U-shape is indicative of its glacial origin. Open at the start, the valley offers a first-hand experience of the beauty surrounding the subalpine and alpine landscapes. Going further towards its head, its peaks, which make the natural border with France, reach over 2700 meters. The itinerary runs along the lower part of the valley through a black pine forest on the shady slope, until reaching the Pont de la Baladosa. The road is quite linear, on the slope, without significant detours or curves, following a narrow but well-defined mountain trail. The terrain surface is mostly uneven, with dirt sections alternating with rocky sections when crossing a specific scree. It should be noted that the route involves crossing some small snowmelt streams, some through wooden footbridges and others, by wading them straight on foot, as they are all of low flow. Near the beginning of the itinerary, it will be necessary to cross the CG-2 highway through a zebra crossing with no traffic light. The route is on a slope, which is steeper to the side in some sections next to the path, over the river Incles, which involves the corresponding risk of falling to a different level. Starting point: Bus stop, northbound, on the CG-2 highway. End point: Bus stop next to the Baladosa bridge. Alternative starting point: Seasonal car park at the beginning of the Incles valley. Note: Between July and early September, it is also possible to take the electric bus next to the Baladosa Bridge in order to complete the itinerary in one direction only.

Ayuda
Accesibilidad sensorial
Nivel 3

El trazado es bastante lineal, en ladera, sin grandes desvíos ni curvas, siguiendo un sendero de montaña estrecho pero bien definido. La superficie es mayormente irregular, con tramos de tierra que se alternan con tramos pedregosos, al cruzar algún canchal puntual. Destacamos el cruce de algunos pequeños arroyos de deshielo, algunos a través de pasarelas de madera, y otros directamente vadeándolos a pie, al ser todos de escaso caudal. Cerca del inicio del itinerario será preciso cruzar la carretera CG-2 por un paso de cebra sin semáforo. El trayecto se desarrolla en ladera, donde en algunos tramos tendremos una fuerte pendiente lateral, junto al camino, sobre el río Incles, con el correspondiente peligro de caída a distinta nivel.